Frederickesn

High Line Park i NYC

High Line Park i NYC (New York City)

High Line Park er en innovativ bruk av gammel infrastruktur for å skape noe som er nytt og unikt. Parken ligger på en forhøyet del av den gamle ubrukt West Side Line jernbanen i Chelsea, New York. Den har vakker utsikt over byen under og har blitt omgjort til en fantastisk grønn plass blant den travle hubben til Big Apple.

Jernbanelinjen ble født i 1847, da byen New York ga frem til jernbanespor på gateneivå nedover Manhattan West for frakt frakt. Den eneste sikkerhetsprotokollen som ble gjennomført på den tiden var ansettelsen av noen hyrede menn på hesteryggen som skulle ri foran toget og bølge flaggene; de var kjent som "west side cowboys". Det var ikke overraskende at dette ikke var nok til å beskytte borgere eller andre trafikanter fra togene som falt ned offentlig vei, og ulykkene nummererte høyt nok til å tjene tiende Avenue det nye navnet Death Avenue. År med debatt som fulgte med faren, og byen ble enige om West Side Improvement Project i 1929. Robert Moses 'hjerneskille, prosjektet inkluderte 13-miles West Side Elevated Highway for å omgå jernbaneovergangene på gatenivå. Jernbanen tjente New York godt til oppgangen i 1950-tallet av utdanningsvognindustrien, og den sørlige delen av linjen ble revet i 1960 på grunn av mangel på bruk. Det gjenværende sporet lå over, frakoblet fra det nasjonale jernbanesystemet. Det var bare et spørsmål om tid før den fulgte skjebnen til den sørlige linjen.

Men i 1999 ble nonprofitorganisasjonen Friends of the High Line skapt av Robert Hammond og Joshua David. De bekjempet rehabilitering av linjen og dens bevaring som et åpent offentlig rom, som kjemper tilbake mot borgmester Rudy Giulianis foreslåtte riving. De tenkte parken som det kunne være og var sikker på at sporene kunne bli et frodig grønt rom. Fotograf Joel Sternfields bilder av villmarket, en mengde eng-lignende flora som omgir den forlatte jernbanen, ble brukt på offentlige møter og forfremmelse av prosjektet, og spilte en stor rolle for å sikre de 150 millioner dollar som ble finansiert til støtte for prosjektet.

Flere New York City ideer: sjokolade butikker, attraksjoner, hundevennlige hoteller, vær, fornøyelsesparker, familie, Bloomingdale, turer, sjømat, skøyter, Balto, BBQ

13. junith, 2005, presenterte US Federal Surface Transportation Board prosjektet med et sertifikat for midlertidig sti bruk, og borgmester Bloomberg offisielle seremonien som markerer begynnelsen av konstruksjonen på prosjektet 10. april 2006.

Mange hevder at den resirkulerte jernbanen fungerte som en skikkelse i revitaliseringen av Chelsea-området. Siden parken kom til spill, har omegnen sett et vell av nye investeringer og byggeprosjekter som snu det som en gang var et grusomt område i vakre, travle delen av byen. Mange andre byer har sett den enormt fordelaktige effekten High Line har hatt på nabolaget, og ser på å omarbeide sin egen forfalskede eller ubrukte jernbaneinfrastruktur til tilsvarende effekt.

Du kan gå på High Line og nyte 120 arter av ville blomster som vokser i og blant gangene. I løpet av sommeren kaster popup-arrangementer og liveopptredener gangveier, og hele året spiller det vert for ulike kunst og kulturelle skjermer. Restauranter, barer og spisesteder punkterer de 11 inngangene til parken. Uansett hva du planlegger, kan du spasere langs denne historiske jernbanelinjen og alltid komme til et nytt reisemål.